影响脱臭的因素

1、温度

汽提脱臭时，操作温度的高低，直接影响到蒸汽的消耗量和脱臭时间的长短。在真空度一定的情况下，温度增高，则油中游离脂肪酸及臭味组分的蒸汽压也随之增高。但是，温度的升高也有极限，因为过高的温度会引起油脂的分解、聚合和异构化，影响产品的稳定性、营养价值及外观，并增加油脂的损耗。因此，工业生产中，一般控制蒸馏温度在245~ 255℃。

2、操作压力

脂肪酸及臭味组分在一定的压力下具有相应的沸点，随着操作压力的降低而降低。操作压力对完成汽提脱臭的时间也有重要的影响，在其他条件相同的情况下压力越低，需要的时间也就越短。蒸馏塔的真空度还与油脂的水解有关联，如果设备真空度高，能有效的避免油脂的水解所引起的蒸馏损耗，并保证获得低酸值的油脂产品。生产中一般为300—400Pa,即2—3mmHg的残压。

3、通汽速率与时间

在汽提脱臭过程中，汽化效率随通入水蒸气的速率而变化。通汽速率增大，则汽化效率也增大。但通汽的速率必须保持在油脂开始产生飞溅现象的限度以下。汽提脱臭操作中，油脂与蒸汽接触的时间直接影响到蒸发效率。因此，欲使游离脂肪酸及臭味组分降低到产品所要求的标准，就需要有一定的通汽时间。但同时应考虑到脱臭过程中油脂发生的油脂聚合和其他热敏组分的分解。这个脱臭时间也与脱臭设备结构有关，现通常为85分钟。

4、脱臭设备的结构

脱臭常用设备有层板式、填料、离心接触式几种，现车间用的是层板式塔。

5、微量金属

油脂中的微量金属离子是加速油脂氧化的催化剂。其氧化机理是金属离子通过变价(电子转移)加速氢过氧化物的分解，引发自由基。因此脱臭前需尽可能脱除油脂内的铁、铜、锰、钙和镁等金属离子。

6、脱色油品质及前处理的方法

脱色油的品质及其脱臭前处理方法对脱臭成品油的稳定性具有关键的影响。脱色油在汽提脱臭前的处理包括脱胶、脱酸、去除微量金属离子和热敏性物质。热敏性物质、色素及胶质，如果不在汽提脱臭前除去，会在脱臭过程中受高温而分解，进而影响到精制油的质量。

分提理论基础

油脂分提理论

在一定温度下利用构成油脂的各种甘三酯熔点差异及溶解度的不同，把油脂分成固、液两部分，这就是油脂分提(Fractionation)。

分提与冬化区别：

分提与冬化基于同一原理，但它们有不同的目的。

在冬化过程中，油脂在低温下保持一段时间，然后通过过滤除去能使液态油产生混浊的固体。

油脂结晶分提是一改性的过程，它涉及物质组分较大的改变，并且提高获得产品的物理特性。

甘三酯的同质多晶体：

高级脂肪酸的甘三酯一般有三种晶型α、β’ 、β。其稳定性为α〈β’ 〈β。

油脂结晶时容易取得β型还是容易产生 β’ 型的稳定晶型，主要取决于油脂的结晶习性。

棕榈油分提一般形成β’ 型，稳定性佳，过滤性好。

油脂结晶过程：

熔融油脂的过冷却、过饱和。

晶核的形成

脂晶的成长

晶核的三种成核现象：

大量液相中均匀成核

外来物质的异类成核

微小晶粒从母体晶核上剥离，并作为二次成核地晶核。

影响分提的因素：

油品及品质

晶种与不均匀晶核

结晶温度与冷却速率

结晶时间

搅拌速度

辅助剂

输送及分离方式

油脂分提工艺：

油脂分提工艺按其冷却结晶和分离过程的特点，分常规法、表面活性剂法、溶剂法以及液--液萃取法等。

现车间采用常规法分提，即干法分提。

渣坑里的渣子捞出来有以下几种办法供客户选择：把炉渣排到炭黑箱里直接抬出来、用螺旋管提升出来、用真空抽渣器抽出来、往坑内注水，用泥浆泵抽出、也可以用水把排出的渣子直接冲出去。

炼油设备喷淋除尘的作用：炼油设备喷淋除尘在除尘器内水通过喷嘴喷成雾状，当含尘烟气通过雾状空间时，因尘粒与液滴之间的碰撞、拦截和凝聚作用，尘粒随液滴降落下来。这种除尘器构造简单、阻力较小、操作方便。其突出的优点是除尘器内设有很小的缝隙和孔口，可以处理含尘浓度较高的烟气而不会导致堵塞。又因为它喷淋的液滴较粗，所以不需要雾状喷嘴，这样运行更可靠，喷琳式除尘器可以使用循环水，直至洗液中颗粒物质达到相当高的程度为止，从而大大简化了水处理设施。所以这种除尘器至今仍被企业采用。

废塑料炼油设备是处理废旧轮胎及塑料的设备，终产品为燃料油，非标柴油，钢丝，炭黑。

废塑料炼油设备需要使用旋转炉等炼油设备，釜式设备也是一项很重要的炼油设备，该设备炼油有立式和卧式两种形式，它主要是把废塑料装进一个巨大的罐子，然后再根据自己的实际炼油需要，加入一定的催化剂，进而受热炼油。废塑料炼油设备因具有操作简单、花费少等优势而被很多废塑料炼油厂家所选用。