工装分为专用工装/通用工装/标准工装(类似于标准件)。
夹具：顾名思义，用以装夹工件(或引导刀具)的装置。
模具：用以限定生产对象的形状和尺寸的装置。
刀具：机械制造中使用的刀具基本上都用于切削金属材料，所以“刀具”一词一般就理解为金属切削刀具。
辅具：一般指用以连接刀具和机床的工具。
钳工工具：各种钳工作业所用的工具总称。
夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说Workholding工装夹具是机械加工不可缺少的部件，在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下，夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。
壳体，也称外壳（shell）,是汽车连接器的外罩,它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护,并提供插头和插座插合时的对准,进而将连接器固定到设备上。
绝缘体，绝缘体也常称之为汽车连接器基座（base）或安装板（insert）,它的作用是使接触件按所需要的位置和间距排列,并保证接触件之间和接触件与外壳之间的绝缘性能。良好的绝缘电阻、耐电压性能以及易加工性是选择绝缘材料加工成绝缘体的基本要求。
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。
按照部位的话，大致可以分为：
前排座椅：头枕、靠背、坐垫、（扶手），
后排座椅：（头枕）、靠背、坐垫、侧翼、（扶手）。一般轿车座椅的平均价格在850-1050美元左右，中档轿车在1400-1600美元左右，高档的超过2000美元。对大部分轿车来说，座椅比变速箱、底盘和车身都要昂贵。