青岛贝诺磁电科技有限公司生产各种型号的电炉加料车, ZDLC系列铸造电炉加料车是专为熔炼电炉设计开发的振动加料装置。该车采用振动加料方式,使用方便、加料平稳,料块对炉体撞击小、而且加料更符合工艺要求。
电炉加料车铁料容量有:1t、2t、3t、4t、5t、6t、8t、10t、20t、25t等规格,以满足不同规格电炉用户的需求。
按加料方式可分为以下六种:
方式一:纵向移动加料方式(ZDLC-A)
每台电炉配以台加料车,纵向移动加料,各电炉加料相互独立;优点是独立、可靠、加料效率高,可多台炉同时开炉互不影响,也可互为备用。
方式二:横向移动加料方式:(ZDLC-B)
加料车横向移动,可给多台炉加料;需考虑料车落料口与炉盖和电炉控制台位置不冲突。
方式三:纵横双向移动加料方式(ZDLC-C)
两台以上电炉可共用一台加料车,一车两用(多用),此方式适用于障碍物(如立柱)影响,加料车必须避让的电炉加料方式。
方式四:悬挂式振动加料方式:(ZDLC-D)
加料车设有四组吊轮(两主动、两从动制)悬挂在电炉上方的两根钢梁上,两台以上电炉可共用一台加料车,适用于5吨以下老式结构电炉平台的改造使用。
方式五:旋转振动加料方式(ZDLC-E)
旋转加料车1对2布置,纵向或横向移动行走,旋转加料车方向选择熔炼电炉炉口为电炉加料。
方式六:交叉轨震动加料方式(ZDLC-F)
交叉轨布置,2台加料车对1台熔化电炉交替加料,适用于大功率、大容量电炉的松散炉料(如废钢)的加料。
该设备振动系统结构可靠,寿命长,维修方便,采用优质橡胶弹簧噪音更低。槽体、车架采用特殊工艺、结构、材料,设计合理可靠,钢性好,强度高,寿命长。落料口下部采用特殊耐热防磁化钢板设计,加料精准不卡料。车体和料槽采用钢板加吸音层,用沉头螺栓固定内衬本,便于拆换。延长电炉使用寿命,减少工人工作强度降低生产成本。