台湾APEX减速机：
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台湾APEX减速机AB060 高扭力高精密APEX台湾精锐
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台湾APEX减速机● 行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩；
● 采用3DheliTope的设计分析技术，分别对螺旋齿面作 齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命；
● 齿轮材料选用高级的铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度 30HRC，再利用本厂先进的离子氮化设备将齿轮表面的硬度氮化至840HV，以获得**的耐磨耗和耐冲击韧性；
● 行星臂架与输出轴采用一体式的结构设计，且输出轴的轴承配置采用大跨距设计确保zui大的扭转刚性和输出负载能力；
● 减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上，具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性；
● 输出端的油封接触介面采用先进的氮化钛（TiN）镀膜，表面硬度达 2000HV 以上，且接触面的表面粗糙度达Ra 0.2um 以下，可确保zui低摩擦系数和zui低的启动扭矩；
● 专利的行星臂架设计，将太阳轮的轴承直接装设于行星臂架内，提高齿轮系的运转精度；
● 使用NYOGEL792D合成润滑油脂，并采用 IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄露，免维护；
● 输入端与马达的连接采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；
● 专利的油封系统设计，输入端的高速油封介面采用先进的陶瓷（Ceramic)套环，表面硬度和精度分别达到 1700HV 和 Ra 0.2um ,且有zui佳的耐腐蚀性、抗磨耗特性和热传导特性，辅以特殊的油封材质，确保zui佳的密封性的使用寿命；
● 整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确；
● 独特的马达连接板和轴衬的模组化设计，适用于任何伺服马达；
● 齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采用黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力；
● 齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大。
台湾APEX减速机AB060 高扭力高精密APEX台湾精锐
AB系列产品特点:
台湾APEX减速机
● 额定输出扭矩大 ( T2N : 14 Nm - 2000 Nm)；
● 较大输出扭矩是额定输出扭矩的3倍；
● 减速比:
单节:3/4/5/6/7/8/9/10
双节:15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100
● 低空回(低背隙),高精度:
单节:≤1arcmin / ≤3arcmin / ≤5arcmin
双节:≤3arcmin / ≤5arcmin / ≤7arcmin
● 高效率:
单节:≧ 97%
双节:≧ 94%
● 输入转速高（<=10000 rpm)；
● 长寿命（20000小时)，低噪音；
● 安装容易，结构紧凑；
● 防护等级高 (IP65).
尺寸规格： AB042 / AB060 / AB090 / AB115 / AB142 / AB180 / AB220
台湾APEX减速机AB060 高扭力高精密APEX台湾精锐
ABR系列产品特点：
台湾APEX减速机
● 额定输出扭矩大( T2N : 10 Nm - 2000 Nm)；
● 较大输出扭矩是额定输出扭矩的3倍；
● 减速比:
单节:3/4/5/6/7/8/9/10/14/20
双节:25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100/120/140/160/180/200
● 低空回(低背隙),高精度:
单节:≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin
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