、桥架
起重机的桥梁及其它主要金属结构至少每年进行一次全面
检查。
A、检查所有连接螺栓，特别是对端梁接头、主梁与端梁连
接、斜梯连接、大车导电维修平台、导电支架及零件、小车架或其它件的连接螺栓应十分注意，不得有松动。
B、检查主要焊缝，宜先用煤油清洗而后检查。如发现焊缝
有裂纹，应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。
C、检查主粱的上拱度及其它主要件的变形。主梁的上拱度，应接如下方法进行判断，即在无负荷下，小车升至端部极限位置，主梁在水平线以下的下沉值(由原始高度向下产生的永久变形，称下沉)F′，当F′>LQ／2000时,建议进行修理。
拱度符合国家标准，钢板材料为Fe37或Fe52 （相近国内钢材Q235B或Q345B），腹板由40m数控切割整幅下料，确保拱度曲线的光滑成型和精度，主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤，焊后整梁抛丸处理，达到Sa2.5级，消除焊接应力，环氧富锌漆，两底两面，140μ厚，完美的制动系统大大提高了安全性和可靠性，高性能的制动器采用防尘设计，可自动调节，安全使用寿命超过100万次。传动齿轮加工精确，齿面经硬化、研磨处理，可确保起重机长期无故障运行。