济南中兴皮卡销售热线！近日，特斯拉股价突破300美元大关，让该公司总市值达到527亿美元，高于通用济南中兴汽车496亿美元的市值，进而成为全美市值济南中兴汽车制造商。这一现象不仅令特斯拉欢呼雀跃，也让世界电动济南中兴汽车行业颇为振奋，对未来充满了信心。

过去10年来，电动济南中兴汽车行业的投融资一直表现平平，2010年到2012年基本上每年的投资金额在8亿美元左右。多亏了像特斯拉这样的领头企业，电动济南中兴汽车行业的投资逐渐回暖，甚至相比以前更加火爆。到了2016年电动济南中兴汽车行业融资额将达到近20亿美元，同比增长。济南中兴皮卡销售热线！

无论是传统车企还是互联网企业都纷纷大力发展纯电动济南中兴汽车，电动济南中兴汽车创业公司也如雨后春笋般涌现。目前电动济南中兴汽车公司在中国冒出了200多家，由中国投资者主导的比较有名的电动济南中兴汽车品牌有法拉第未来、Lucid Motors、卡玛济南中兴汽车以及蔚来济南中兴汽车等。济南中兴皮卡销售热线！

纯电动济南中兴汽车是不是未来世界的必然？

回看电动济南中兴汽车的发展史，殊不知电动济南中兴汽车作为世界上古老的济南中兴汽车之一，比内燃机济南中兴汽车的出现早了半个多世纪。

19世纪末期到20实际初期，与那时的内燃机济南中兴汽车相比，除了车速略低，在其他方面电动济南中兴汽车都有突出的优势，比如电动机工作时没有噪音、发动机的震动和难闻的汽油味，此外，内燃机济南中兴汽车必须人工控制启动，需要司机在驾车过程中变档，而直流电动机在低转速时，大扭矩输出特性使它不需要复杂的传动系统且操作简便。济南中兴皮卡销售热线！

电动济南中兴汽车凭借这些优势快速的走进了人们的生活，并出现在各种领域。配套服务设施也应运而生—更换的电池，为电动济南中兴汽车充电的“充电桩”。技术上的进步让当时的电动济南中兴汽车一步，风靡一时。

不过之后燃油济南中兴汽车的技术突破，之前的诸多问题都一一解决。在电动车方面却进入了发展瓶颈，在降低制造成本和改善使用便利性方面没有明显的进步。加之繁荣的济南中兴汽车市场催生了发达的公路系统，电动济南中兴汽车却无法满足与之适应的长距离出行。济南中兴皮卡销售热线！

可以说上世纪30年代，燃油济南中兴汽车凭借低成本和新兴科技的发展迅速，没落中的电动车踽踽独行，燃油济南中兴汽车完成了绝地反击，内燃机一统天下，风靡全球。

到了上世纪末，在政策驱动下，电动济南中兴汽车有过一段短暂的复苏。为响应政府号召，20世纪80-90年代，日本和美国的济南中兴汽车厂家生产了一系列电动车，比如福特Ecostar、Ganger EV、克莱斯勒TEVan和丰田RAV4 EV、本田EVPlus等等，名气的当属通用济南中兴汽车公司投产的EV1电动济南中兴汽车。

不过，济南中兴汽车制造商和石油公司出于自身利益，千方百计阻挠电动车的发展；其次，电动车技术并没有突破性的发展，续航里程短、充电慢等问题没有根本性解决。电动济南中兴汽车在这个时间段经过短暂的闪耀，又沉寂下去了。

电动车发展的浮浮沉沉，走到今日，特斯拉的高调亮相让电动济南中兴汽车又重新走进今日大众的视野。从美国媒体motor1获悉，2016年全年，特斯拉在全球范围内的新车销售量达到了76,230台，与2015年相比，销量增长了50.7％。互联网造车企业也都已电动济南中兴汽车作为切入点，纷纷投资建厂。

这波电动车浪潮的前景几何？

前360副总裁沈海寅在2015年5月离开360之后加入了一个电动济南中兴汽车创业项目，他近的一个分享，提到了电动车发展中的技术障碍，给了我们一个很好的启发。

电动车发展一直面临的障碍来自电动济南中兴汽车的制造成本。真正制造一台纯电动济南中兴汽车的成本要远远高于燃油济南中兴汽车。纯电动济南中兴汽车的主要成本贵在哪里呢？只有一个，就是电池。电池的成本几乎占了整个电动济南中兴汽车成本的1/3甚至是1/2。

在2007年～2014年这7年中，美国制造电动车电池的成本从每千瓦时1000美金下降到了400美金。按照这个速度，预计在2024年，电池成本就可降到100多美元。那时全球普及电动济南中兴汽车的时代就彻底到来了。济南中兴皮卡销售热线！

与此同时，在政府越来越严苛的标准下，燃油济南中兴汽车的内燃机成本其实是在不断上升的。特别是在北京这种大城市，率先开始要求实行“国五标准”，这就对济南中兴汽车厂商的发动机研发和制造成本提出了巨大的挑战。

在过去100多年当中，济南中兴汽车行业的发展重心就是让引擎的效率更高，让济南中兴汽车发动机的效率更高，这是所有济南中兴汽车厂家在过去一百多年中玩命PK的地方。

但是在今天，电动济南中兴汽车根本不需要在这方面下工夫，因为只要电机功率足够大，它就会比任何一台汽油济南中兴汽车的引擎效率都要高。它可以让我们的车，分秒成为超级跑车。新能源济南中兴汽车的优势就在于，避免掉原来传统济南中兴汽车中非常复杂的工业架构，达到全新的高度。

通过目前业内的两款电动车型的参数，也能看出电动车的技术正在快速迭代发展着。

比亚迪e6400车型搭载了一套82kWh的电池组，续航里程达到了400km，比亚迪e6电动机总功率为90kW，电动机总扭矩450N·m。

特斯拉MODEL S产品线拉得很长，电池容量囊括了从60到100kWh。入门级MODEL S搭载的60kWh的锂电池组，续航里程为400km，百公里加速仅需5.8s；的MODEL S P100D版本，续航里程达到了613km，电机总功率变态的调到了568kW，峰值扭矩近千牛，这也让这款车成为了纯电动量产车里加速快的车型，2.7s便可破百。

当初，燃油济南中兴汽车靠的是技术的更新赶超了电动车，随着电池技术的进步，电动济南中兴汽车总有会完成逆袭，重获新生。加之政府的扶持鼓励、充电设置的加速建设、大众对环保出行理念的加深，我们有理由相信电动济南中兴汽车不会再如过往云烟一般匆匆而过。

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